Mitsubishi Heavy Industries (MHI) підтвердила готовність до проведення першого польоту тестового безпілотного літака, оснащеного штучним інтелектом, у листопаді 2025 року. Про це оголосило Агентство оборонного обладнання Японії під час технологічного симпозіуму в Токіо 12 листопада 2024 року. Цей проект є частиною масштабної ініціативи з оцінки новітніх авіаційних технологій в умовах реального польоту.
Про це інформує armyrecognition.
Літак під назвою “Літаючий випробувальний стенд” (FTB) стане платформою для тестування систем управління і аналізу даних, необхідних для вдосконалення безпілотних літальних апаратів.
Технічні характеристики та місії
Проект розпочався у 2022 фінансовому році, коли MHI підписала контракт із Агентством оборонного обладнання. Інженери розробляють високомодульний дизайн FTB, що дозволяє змінювати конфігурації літака між бойовими і розвідувальними місіями. Ця універсальність відкриває можливості для виконання різних завдань і значно розширює спектр використання безпілотних систем.
FTB відрізняється адаптивним дизайном із змінними крилами та хвостовою частиною. Довжина літака перевищує три метри, а його варіанти – бойовий і розвідувальний – мають розмах крил понад два та три метри відповідно. Для забезпечення місій розвідувальна версія оснащена електрооптичними, інфрачервоними датчиками та радаром із синтетичною апертурою (SAR).
У межах проекту планується серія експериментальних польотів, де буде зібрано дані про роботу ШІ в реальних умовах. Ці дослідження дозволять розробникам вдосконалити продуктивність штучного інтелекту та створити стандарти для інтеграції таких систем у літальні апарати. Очікується, що до березня 2026 року завершиться початкова фаза досліджень, після чого розпочнуться власні випробування Агентства оборонного обладнання.
Міжнародне співробітництво
Розробка FTB інтегрується у масштабну співпрацю між Японією та США в галузі авіації. У грудні 2023 року Міністерство оборони Японії та ВПС США започаткували спільний проект з удосконалення безпілотних систем, які працюватимуть у тандемі з пілотованими винищувачами. Безпілотники, розроблені в рамках цієї програми, стануть “вірними ведучими”, підтримуючи японські літаки нового покоління.
Також Японія співпрацює з Великою Британією та Італією у рамках Глобальної бойової повітряної програми (GCAP).
Ця ініціатива спрямована на створення сучасних винищувачів, які мають вийти на озброєння до 2035 року. Нові літаки будуть оснащені передовими системами озброєння, інтерактивними кабінами та інноваційними датчиками.
Інновації для майбутнього
Mitsubishi Heavy Industries уже презентувала макет бойового дрона, керованого ШІ, на виставці у жовтні 2024 року. Ці дрони будуть інтегровані до складу японської авіації, посилюючи бойові можливості країни. Тим часом концептуальна модель винищувача GCAP була представлена в липні 2024 року на авіашоу у Фарнборо.
