Porsche отримала патент на технологію eFuels, яка дозволяє захоплювати вуглекислий газ з повітря для створення синтетичного палива.
Про це повідомляє informator.ua.
Компанія вважає, що технологія прямого захоплення вуглекислого газу (DAC) є важливим інноваційним кроком, який наближається до широкого впровадження.
Ця розробка може мати значний вплив у боротьбі зі зміною клімату. Однією з ключових переваг технології DAC є можливість вилучення вуглекислого газу в місцях з доступною відновлювальною енергією. Про це йдеться в повідомленні на блозі Porsche.
На пілотному заводі з виробництва синтетичного палива Haru Oni в Чилі Porsche вже використовує вітрову енергію для живлення фільтраційної системи, що робить процес більш екологічним. У разі вдосконалення цієї технології Porsche зможе розпочати масове виробництво синтетичного палива, що призведе до зниження витрат для кінцевих споживачів та зменшення викидів вуглецю.
Принцип роботи технології захоплення вуглецю такий:
Повітря проходить через керамічний фільтр, аналогічний каталітичному конвертеру автомобіля. Замість дорогоцінних металів у фільтрі використовуються хімічні речовини, які зв’язують молекули вуглецю. Повітря, очищене від вуглекислого газу, проходить через фільтри, де вуглекислий газ відкладається і може бути використаний для виробництва синтетичного палива, такого як eFuels від Porsche. Крім Porsche, технологією прямого захоплення вуглекислого газу займаються також Audi, BMW, Ford, Mercedes-Benz та Volkswagen, з метою зменшення впливу на зміну клімату.
